Электродвигатель Powermat 65фунтов 750Вт (Польша)

Электрический подвесной мотор - мощность 750 Вт / тяга 65 фунтов + аккумулятор 12 В 100 Ач +
микропроцессорный выпрямитель 6 В/12 В

Рекомендуется для лодок с максимальной шириной 1,6 м / длиной 5,5 м / массой 1,8 Т

Параметры:

• Бренд: Powermat
• Модель: PM-ESZ-65H
• Тип двигателя: электрический
• Напряжение питания: 12 В ПОСТОЯННОГО ТОКА
• Максимальная тяга: 65 фунтов
• Длина вала двигателя: 92 см
• Максимальная мощность: 750 Вт
• Максимальный потребляемый ток: 60 A
• Максимальное вращение 1700 об/мин
• Толщина вала двигателя: 29 см
• Диаметр винта: 250 мм
• Минимальная толщина транца: 13,9 мм
• Минимальная ширина ригеля: 145 мм
• Максимальная толщина ригеля: 85 мм
• Максимальная высота ригеля: 86 см
• Максимальная длина ручки: 56 см
• Минимальная длина ручки: 47 см
• Максимальная длина: 126 см
• Количество передач вперед: 5
• Количество передач заднего хода: 3
• Длина силовых кабелей: 134 см
• Максимальная ширина лодки: 1600 см
• Максимальная длина лодки: 5500 см
• Максимальный вес лодки: 1800 кг
• Вес нетто: 9,2 кг
• Вес брутто: 11,6 кг

Оборудование:

• мотор
• ручка транца
• гаечный ключ
• руководство EN
• оригинальная упаковка
• аккумулятор 12В DC 100Ah (PM-AGM-100AHM1)
• выпрямитель 6В/12В 15А (PM-PM-40B)

✔️ Высокая мощность

Мотор с максимальной тягой 65 фунтов позволяет использовать его для понтонов и лодок длиной 1,6 м / 5,5 м с максимальной нагрузкой 1 800 кг.

✔️ Индикатор заряда аккумулятора

Световой индикатор заряда аккумулятора (расположен на передней крышке) предоставляет мгновенную информацию о состоянии заряда аккумулятора. Индикатор загорается при подключении к аккумулятору и остается включенным до тех пор, пока двигатель подключен к аккумулятору. В зависимости от степени заряда батареи индикатор будет зеленым (заряжена), желтым (заряжена наполовину) или красным (разряжена).

✔️ Эргономика

Контурная эргономичная резиновая рукоятка обеспечивает надежный захват в случае влажных рук.

✔️ Пропеллер

Корпус двигателя изготовлен из устойчивой к повреждениям и коррозии эмалированной стали. Большой пропеллер с высоким крутящим моментом изготовлен из высокопрочного пластика и имеет правильную форму для оптимальной тяги.

Защитный плавник обеспечивает дополнительную защиту днища от повреждений двигателем.

Более дешевые моторы часто оснащаются винтом из подверженного повреждениям пластика низкого качества.

✔️ Регулировка угла наклона

Регулируемый монтажный кронштейн (транец) позволяет устанавливать мотор на понтон или лодку с максимальной высотой транца 86 см.

10-позиционная блокировка регулировки угла дифферента позволяет точно установить гребной винт относительно поверхности воды.

✔️ Регулируемая ручка

Выдвижная ручка для легкого управления лодкой с удлинением до 56 см.

✔️ Возможность изменения угла наклона рукоятки в пределах 60 градусов (вверх/вниз).

Свинцово-кислотный аккумулятор POWERMAT VRLA AGM C20 / 12V / 100Ah - модель: PM-AGM-100AHM2

Применение:

• Источники аварийного питания ИБП
• Аварийное освещение
• Электропитание для электрических игрушек
• Источник питания для медицинского оборудования
• Аварийное электропитание для автоматизации
• Системы солнечных батарей 
• Системы охранной сигнализации
• Электропитание для караванов, автодомов
• Радиосистемы
• Системы возобновляемой энергии
• Уборочные машины и т.д.

Технические данные:

• Напряжение: 12V
• Емкость: 100Ah
• Тип: VRLA (AGM - Absorbed Glass Mat)
• Вес: 25,1 кг
• Срок службы: 7 - 9 лет
• Пусковой ток: менее 30 А
• Размеры: 324 x 168 x 215 [мм]
• Разъем (+) на передней левой стороне

Аккумуляторы AGM можно соединять последовательно или параллельно для достижения более высокого напряжения или большей емкости. Последовательное соединение увеличивает напряжение, а параллельное - емкость.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• марка: POWERMAT
• модель: PM-PM-40B
• номинальное напряжение: 230 В / 50 Гц
• поддерживаемое напряжение аккумулятора: 6В / 12В (импульсный динамический)
• идентификация напряжения для 6В: 2В - 7,4В
• идентификация напряжения для 12В: 8В - 14,5В
• емкость аккумулятора 6В/12В: 6Ач - 200Ач
• ток заряда: 0A - 15A
• процесс зарядки: 8-ми ступенчатый (интеллектуальный)
• рабочая температура: -30°C - 50°C
• эффективность: 98%
• поддерживает аккумуляторы: VRLA, WET, GEL, EFB, AGM
• встроенный вентилятор, управляемый MCU
• вес нетто: 0,87 кг
• длина кабеля питания: 136 см
• длина кабелей "+" и "-": 120 см
• размеры: 13,5 см x 17,5 см x 7,5 см

✔️ Интеллектуальные режимы работы

Преимущества микропроцессорного управления:

• Постоянное напряжение: использование постоянного напряжения для зарядки аккумулятора, контроль за тем, чтобы ток зарядки не был слишком высоким, путем его снижения в процессе работы.
• Постоянный ток: указывает на то, что напряжение батареи ниже установленного зарядным устройством, но зарядное устройство будет поддерживать постоянный ток заряда батареи.
• Модуляция струйного заряда (постоянный ток): когда напряжение аккумулятора приближается к номинальному, а ток заряда уже не достигает заданного значения, зарядное устройство переключается в режим плавающей модуляции заряда. Это означает, что батарея заряжается, но постоянно проверяется на падение напряжения и автоматически подзаряжается переменным током.
• Модуляция плавающего заряда: в этом режиме поддерживается полностью заряженное состояние батареи.

✔️ 8-этапная зарядка

• ЭТАП 1: ДИАГНОСТИКА: анализ батареи, состояния ее заряда и правильности соединений между батареей и зарядным устройством.
• ЭТАП 2: ДИСУЛЬФУРИЗАЦИЯ: выявление сульфатированной батареи, зарядка пульсирующим током низкого напряжения и высокого тока позволяет удалить сульфат с пластин батареи, тем самым восстанавливая ее первоначальную емкость.
• ЭТАП 3: АНАЛИЗ: проверка того, что батарея не повреждена и может принимать зарядный ток - предотвращение зарядки поврежденной батареи.
• ЭТАП 4: МЕДЛЕННЫЙ СТАРТ: если батарея не повреждена, зарядка начинается с относительно низкого тока (около 15 %), постепенно увеличивая его значение.
• ЭТАП 5: ПЕРВИЧНАЯ ЗАРЯДКА: зарядка максимальным током постоянной силы, автоматически регулируемым в зависимости от состояния заряда батареи, до достижения 80 % емкости батареи.
• ЭТАП 6: ФИНАЛЬНАЯ ЗАРЯДКА: зарядка уменьшающимся током при постоянном напряжении до достижения 100 % емкости батареи.
• ЭТАП 7: АНАЛИЗ: тест заряда батареи продолжительностью около 2 минут - если уровень заряда батареи не падает после прекращения зарядки, процесс зарядки завершен.
• ЭТАП 8: ПУЛЬС: контроль напряжения батареи и поддержание оптимального уровня заряда 95-100 % емкости с помощью импульсов зарядного тока.

✔️ Управление MCU (микропроцессорное управление)

Функции безопасности:

• Защита от перенапряжения: защита активируется, когда напряжение зарядки устанавливается на значение, отличное от установленного параметра.
• Функция диагностики аккумулятора: зарядное устройство постоянно контролирует состояние аккумулятора.
• Защита от перегрева (защита от перегрева зарядного устройства): когда температура зарядного устройства превысит 150°C, зарядное устройство прекратит зарядку. Если температура снижается до 80°C или зарядное устройство выключается примерно на 10 минут, через это время аккумулятор можно заряжать снова.
• Защита от короткого замыкания: при возникновении короткого замыкания в цепи произойдет автоматическая остановка работы. Об этом сообщит длинный звуковой сигнал. Просто снова подключите зарядное устройство, и оно автоматически зарядит аккумулятор.
• Защита от обратного подключения: если клеммы (+/-) по ошибке подключены в обратном направлении, зарядное устройство предупредит вас об этом прерывистым длинным звуковым сигналом. Как только клеммы будут подключены правильно, зарядка возобновится.

✔️ Современная технология ШИМ-зарядки с MCU

Зарядное устройство PM-PM-40B от Powermat - первое на рынке зарядное устройство с микропроцессорным управлением и системой контроля в технологии PWM с возможностью зарядки аккумуляторов 6 В и 12 В, которая интеллектуально и специально подбирает нужные параметры, восстанавливая разряженный и запущенный аккумулятор.

Интеллектуальное восстановление батареи осуществляется путем постоянного тестирования системы и переключения заряда в 4 режимах (постоянное напряжение; постоянный ток; модуляция струйного заряда; модуляция плавающего заряда).

Зарядка в режиме Smart (SMART) не требует вашего внимания, так как все программы управления зарядом были очень тщательно разработаны для соответствующих типов батарей и их номинальных напряжений, чтобы наиболее точно привести их в идеальное состояние. В PM-PM-40B система автоматического определения напряжения 6В/12В не требует от пользователя установки правильного значения на панели управления.

ШИМ (широтно-импульсная модуляция) - метод регулирования сигнала тока или напряжения постоянной амплитуды и частоты путем изменения заполнения сигнала. Схема ШИМ подает сигнал на устройство напрямую или через фильтр низких частот, который сглаживает колебания тока и напряжения.