Електродвигун Powermat 65фунтів 750Вт (Польща)

Електричний підвісний мотор — потужність 750 Вт/тяга 65 фунтів + акумулятор 12 В 100 А·год +
мікропроцесорний випрямляч 6 В/12 В

Рекомендується для човнів із максимальною шириною 1,6 м/довжиною 5,5 м/

масою 1,8 Т

Параметри:

• Бренд: Powermat
• Модель: PM-ESZ-65H
• Тип двигуна: електричний
• Напруга живлення: 12 В ПОСТІЙНОГО ТОКУ
• Максимальна тяга: 65 фунтів
• Довжина вала двигуна: 92 см
• Максимальна потужність: 750 Вт
• Максимальний споживаний струм: 60 A
• Максимальне обертання 1700 об./хв
• Товщина вала двигуна: 29 см
• Діаметр гвинта: 250 мм
• Мінімальна товщина транця: 13,9 мм
• Мінімальна ширина ригеля: 145 мм
• Максимальна товщина ригеля: 85 мм
• Максимальна висота ригеля: 86 см
• Максимальна довжина ручки: 56 см
• Мінімальна довжина ручки: 47 см
• Максимальна довжина: 126 см
• Кількість передач вперед: 5
• Кількість передач заднього ходу: 3
• Довжина силових кабелів: 134 см
• Максимальна ширина човна: 1600 см
• Максимальна довжина човна: 5500 см
• Максимальна вага човна: 1800 кг
• Вага нетто: 9,2 кг
• Вага брутто: 11,6 кг

Обладнання:

• мотор
• ручка транця
• гайковий ключ
• посібник з EN
• оригінальне паковання
• акумулятор 12 В DC 100 Ah (PM-AGM-100AHM1)
• випрямляч 6 В/12 В 15 А (PM-PM-40B)

✔️ Висока потужність

Мотор із максимальною тягою 65 фунтів дає змогу використовувати його для понтонів і човнів завдовжки 1,6 м/5,5 м з максимальним навантаженням 1 800 кг.

✔️ Індикатор заряду акумулятора

Світловий індикатор заряду акумулятора (розташований на передній кришці) надає миттєву інформацію про стан заряду акумулятора. Індикатор загоряється під час під'єднання до акумулятора та залишається увімкненим доти, поки двигун під'єднаний до акумулятора. Залежно від ступеня заряду батареї індикатор буде зеленим (заряджена), жовтим (заряджена наполовину) або червоним (розряджена).

✔️ Ергономіка

Контурна ергономічна гумова ручка забезпечує надійне захоплення в разі вологих рук.

✔️ Пропелер

Корпус двигуна виготовлений зі стійкої до пошкоджень та корозії емальованої сталі. Великий пропелер із високим крутним моментом виготовлений із високоміцного пластику та має правильну форму для оптимальної тяги.

Захисний плавець забезпечує додатковий захист днища від пошкоджень двигуном.

Більш дешевші мотори часто обладнуються гвинтом із схильного до пошкоджень пластику низької якості.

✔️ Регулювання кута нахилу

Регульований монтажний кронштейн (транець) дає змогу встановлювати мотор на понтон або човен з максимальною висотою транця 86 см.

10-позиційне блокування регулювання кута диферента дає змогу точно встановити гребний гвинт щодо поверхні води.

✔️ Регульована ручка

Висувна ручка для легкого керування човником із подовженням до 56 см.

✔️ Можливість зміни кута нахилу ручки в межах 60 градусів (вверх/вниз).

Свинцево-кислотний акумулятор POWERMAT VRLA AGM C20/12V/100Ah - модель: PM-AGM-100AHM2

Застосування:

• Джерела аварійного живлення ДБЖ
• Аварійне освітлення
• Електроживлення для електричних іграшок
• Джерело живлення для медичного обладнання
• Аварійне електроживлення для автоматизації
• Системи сонячних батарей 
• Системи охоронної сигналізації
• Електроживлення для караванів, автобудівель
• Радіосистеми
• Системи відновлюваної енергії
• Прибиральні машини, тощо

Технічні характеристики:

• Напруга: 12V
• Місткість: 100Ah
• Тип: VRLA (AGM - Absorbed Glass Mat)
• Вага: 25,1 кг
• Термін служби: 7-9 років
• Пусковий струм: менш ніж 30 А
• Розміри: 324 x 168 x 215 [мм]
• Роз'єм (+) на передній лівій стороні

Акумулятори AGM можна з'єднувати послідовно або паралельно для досягнення вищої напруги або більшої місткості. Послідовне з'єднання збільшує напругу, а паралельне — місткість.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• марка: POWERMAT
• модель: PM-PM-40B
• номінальна напруга: 230 В / 50 Гц
• підтримувана напруга акумулятора: 6 В / 12 В (імпульсний динамічний)
• ідентифікація напруги для 6 В: 2В - 7,4В
• ідентифікація напруги для 12 В: 8В — 14,5В
• ємність акумулятора 6 В/12 В: 6 А·год - 200 А·год
• струм заряду: 0A - 15A
• процес заряджання: 8-ступеневий (інтелектуальний)
• робоча температура: -30°C - 50°C
• ефективність: 98%
• підтримує акумулятори: VRLA, WET, GEL, EFB, AGM
• вбудований вентилятор, керований MCU
• вага нетто: 0,87 кг
• довжина кабелю живлення: 136 см
• довжина кабелів "+" і "-": 120 см
• розміри: 13,5 см x 17,5 см x 7,5 см

✔️ Інтелектуальні режими роботи

Переваги мікропроцесорного керування:

• Постійна напруга: використання постійної напруги для заряджання акумулятора, контроль за тим, щоб струм заряджання не був занадто високим, способом його зниження в процесі роботи.
• Постійний струм: вказує на те, що напруга батареї нижча за встановлений зарядний пристрій, але зарядний пристрій підтримуватиме постійний струм заряду батареї.
• Модуляція струмового заряду (постійний струм): коли напруга акумулятора наближається до номінального, а струм заряду вже не досягає заданого значення, зарядний пристрій перемикається в режим плавучої модуляції заряду. Це означає, що батарея заряджається, але постійно перевіряється на падіння напруги й автоматично заряджається змінним струмом.
• Модуляція заряду, що плаває: в цьому режимі підтримується повністю заряджений стан батареї.

✔️ 8-етапне заряджання

• ЕТАП 1: ДІАГНОСТІКА: аналіз батареї, стану її заряду та правильності з'єднань між батареєю і зарядним пристроєм.
• ЕТАП 2: ДИСУЛЬФУРИЗАЦІЯ: виявлення сульфатованої батареї, заряджання пульсувальним струмом низької напруги та високого струму дає змогу видалити сульфат із пластин батареї, у такий спосіб відновлюючи її первинну ємність.
• ЕТАП 3: АНАЛІЗ: перевірка того, що батарея не пошкоджена та може приймати зарядний струм — запобігання заряджанню ушкодженої батареї.
• ЕТАП 4: МЕДЛЕНИЙ СТАТ: якщо батарея не пошкоджена, заряджання починається з порівняно низького струму (приблизно 15%), поступово збільшуючи його значення.
• ЕТАП 5: ПЕРША ЗАРЯДКА: заряджання максимальним струмом постійної сили, автоматично регулюється залежно від стану заряду батареї, до досягнення 80% ємності батареї.
• ЕТАП 6: ФІНАЛЬНА ЗАРЯДКА: заряджання струмом, що зменшується за постійної напруги до досягнення 100% ємності батареї.
• ЕТАП 7: АНАЛІЗ: тест заряду батареї тривалістю приблизно 2 хвилин — якщо рівень заряду батареї не падає після припинення заряджання, процес заряджання завершений.
• ЕТАП 8: ПУЛЬС: контроль напруги батареї та підтримка оптимального рівня заряду 95-100% ємності за допомогою імпульсів зарядного струму.

✔️ Керування MCU (мікропроцесорне керування)

Функції безпеки

• Захист від перенапруги: захист активується, коли встановлюється напруга зарядки, відмінна від виявленого параметра.
• Функція діагностики акумулятора: зарядний пристрій постійно контролює стан акумулятора.
• Захист від перегрівання (захист від перегрівання зарядного пристрою): коли температура зарядного пристрою перевищить 150 °C, зарядний пристрій припинить заряджання. Якщо температура знижується до 80 °C або зарядний пристрій вимикається приблизно на 10 хвилин, згодом акумулятор можна заряджати знову.
• Захист від короткого замикання: у разі виникнення короткого замикання в ланцюгу відбудеться автоматична зупинка роботи. Про це повідомить довгий звуковий сигнал. Просто знову під'єднайте зарядний пристрій, і він автоматично зарядить акумулятор.
• Захист від зворотного під'єднання: якщо клеми (+/-) за помилками під'єднані у зворотному напрямку, зарядний пристрій попередить вас про це переривчастим довгим звуковим сигналом. Щойно клеми будуть під'єднані правильно, заряджання відновиться.

✔️ Сучасна технологія PWM-заряджання з MCU

Зарядний пристрій PM-PM-40B від Powermat — перший на ринку зарядний пристрій із мікропроцесорним керуванням і системою контролю в технології PWM із можливістю заряджання акумуляторів 6 В і 12 В, яка інтелектуально та спеціально підбирає потрібні параметри, відновлюючи розряджений і запущений акумулятор.

Інтелектуальне відновлення батареї відбувається через постійне тестування системи та перемикання заряду в 4 режимах (постійна напруга; постійний струм; модуляція струмового заряду; модуляція заряду, що плаває).

Зарядка в режиме Smart (SMART) не вимагає вашої уваги, позаяк усі програми керування зарядом були дуже ретельно розроблені для відповідних типів батарей і їх номінальних напруг, щоб найбільш точно надати їм ідеального стану. У PM-PM-40B система автоматичного визначення напруги 6 В/12 В не вимагає від користувача встановлення правильного значення на панелі керування.

ШІМ (широтно-імпульсна модуляція) — метод регулювання сигналу струму або напруги постійної амплітуди та частоти за допомогою зміни заповнення сигналу. Схема ШІМ подає сигнал на пристрій безпосередньо або через фільтр низьких частот, який згладжує коливання струму та напруги.